動力蓄電池回收 政策扶持促進示范企業(yè)建設

根據(jù)《成都市新能源汽車動力蓄電池回收服務示范企業(yè)試點工作實施細則(試行)》，試點工作已經(jīng)啟動。據(jù)悉，該項試點將按照“政府推動、部門聯(lián)合、自愿申報、有序?qū)嵤?rdquo;的模式推進。 成都市通過政策扶持，引導企業(yè)加大廢舊動力蓄電池回收的投入，促進動力蓄電池回收示范企業(yè)的建設和發(fā)展。鼓勵電池回收利用企業(yè)加強產(chǎn)學研聯(lián)合科技創(chuàng)新，推動動力蓄電池科學技術(shù)的應用示范。

申報動力蓄電池回收示范企業(yè)應滿足兩個基本條件之一: 一是相關(guān)部門《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》內(nèi)的汽車生產(chǎn)企業(yè)，在成都市范圍內(nèi)新能源汽車保有量達到2000輛或電池裝載總?cè)萘?.4GWh，或在**范圍內(nèi)新能源汽車保有量達到8000輛。二是在成都市范圍內(nèi)生產(chǎn)或銷售動力蓄電池，且年設計形成產(chǎn)能或銷售容量達到3GWh的電池生產(chǎn)企業(yè)。

同時，企業(yè)還應嚴格按照《新能源汽車動力蓄電池回收服務網(wǎng)點建設和運營指南》在成都市范圍內(nèi)通過自建、共建、授權(quán)等方式建立廢舊動力蓄電池回收服務示范網(wǎng)點。

報廢新能源汽車回收拆解 遴選示范企業(yè)滿足溯源管理要求

在《成都市報廢新能源汽車回收拆解示范企業(yè)試點工作實施細則 (試行) 》中，記者注意到，成都對回收網(wǎng)絡健全、渠道暢通、技術(shù)成熟、安全設施好、信息化程度高、綠色環(huán)保的具有報廢機動車回收拆解資質(zhì)的報廢機動車回收拆解企業(yè)，具有重要示范和帶動作用的，也將擇優(yōu)遴選為成都市報廢新能源汽車回收拆解示范企業(yè)。

報廢新能源汽車回收拆解示范企業(yè)應滿足溯源管理要求，包括，按照互通互用接口標準與“**汽車流通信息管理應用服務系統(tǒng)”連接；建立電子信息檔案，嚴格按照國家標準《報廢機動車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范》記錄報廢新能源汽車回收登記、固體廢物信息，做好物料進/出及生產(chǎn)臺賬記錄，保留記錄三年備查等。成都市通過政策扶持，引導企業(yè)加大報廢新能源汽車回收拆解的投入，促進報廢新能源汽車回收拆解示范企業(yè)的建設和發(fā)展。鼓勵電池回收利用企業(yè)加強產(chǎn)學研聯(lián)合科技創(chuàng)新，推動動力蓄電池科學技術(shù)的應用示范。

此外，針對新能源汽車動力蓄電池梯次利用的示范企業(yè)、廢舊動力蓄電池拆解示范企業(yè)的試點工作也在進行中，并發(fā)布了相應的《試點工作實施細則（試行）》。

文/鄒悅

編輯/倪家寧

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